發展曆程
1948
1948年(nián)6月(yuè)，中國(guó)共産黨領導下(xià)的(de)人(rén)民(m↔ín)解放(fàng)戰争轉入全面戰略反攻。為(wèi)解放(fàng)全中國(guó)，加速解放(fàng)≈區(qū)軍事(shì)工(gōng)業(yè)建設，東(dōng)北(běi)軍區(qū)軍事(shì)工(gōng)業(yè)部部長(cháng)何長(cháng)工(gōng)帶領有(yǒu)關同志(zhì)到(dào) 哈爾濱市(shì)南(nán)郊平房(fáng)勘查廠(chǎng)址。 1948年(nián)8月(yuè)，經上(shàng)級批準，決定在被焚毀的(de)日(rì)本8372部隊航空(kōng)專用(yòng)飛(fēi)機(jī)場(chǎn♥g)機(jī)庫及小(xiǎo)型飛(fēi)機(jī)維修廠(chǎng)的(de)基礎上(shàng)，建設後膛炮彈 及機(jī)器(qì)和(hé)工(gōng)具制(zhì)造廠(chǎng)。在東(dōng)北(běi)軍區(qū)軍事(shì) 工(∞gōng)業(yè)部的(de)領導下(xià)，平房(fáng)修建委員(yuán)會(huì)正式成立。1949
1949年(nián)6月(yuè)，中國(guó)共産黨領導下(xià)的(de)人(rén)民(mín)解放(fàng)戰争轉入全面戰略反攻。為(wèi)解放(fàn♠g)全中國(guó)，加速解放(fàng)區(qū)1951
1951年(nián)6月(yuè)，中國(guó)共産黨領導下(xià)的(de)人(rén)民(mí>n)解放(fàng)戰争轉入全面戰略反攻。為(wèi)解放(fàng)全中國(guó)，加速解放(fàng)區(qū)1952
1952年(nián)4月(yuè),飛(fēi)機(jī)與發動機(jī)修理(lǐ)業(yè)務正式分(fēn)開(kāi)，工(g★ōng)廠(chǎng)更名為(wèi)“發動機(jī)修理(lǐ)廠(chǎng)”。1953
1953年(nián)1月(yuè)，工(gōng)廠(chǎng)更名為(wèi)“國(guó)營第120廠(chǎng)”。1957
1957年(nián)5月(yuè),“國(guó)營第120廠(chǎng)”更名為(wèi)“國(guó)營東(dōng)安機(jī)械廠(chǎng)∑”。1980
80年(nián)代初,遵循 “軍民(mín)結合，以民(mín)養軍”的(de)戰略部署，開(kāi)始了(le)“軍轉民(mí≈n)”的(de)二次創業(yè)。 1980年(nián)3月(yuè)，從(cóng)日(rì)本鈴木(mù)公司引進的(de)微(wēi)型汽車(chē)發動機(jī)樣機(jī)到(dào)廠(chǎ'ng)，僅用(yòng)了(le)3個(gè)多(duō)月(yuè)的(de)時(shí)間(jiān)£就(jiù)完成了(le)測繪任務。 1980年(nián)12月(yuè)31日(rì)，DA462樣機(jī)運轉成功，中國(guó)第一(yī)台微(wπēi)型汽車(chē)發動機(jī)誕生(shēng)。1981
1981年(nián)9月(yuè)，首台微(wēi)型汽車(chē)發動機(jī)全部換上(shàng)國(guó)産附件(jiàn)，并進行(xíng)了(le)6✔00小(xiǎo)時(shí)的(de)摸底試車(chē)，發動機(jī)各項技(jì)術(shù)指标和(hé)性能(néng)基本滿足設計(jì)需求。1982
1982年(nián)年(nián)初，成立“微(wēi)型汽車(chē)發動機(jī)分(fēn)廠(chǎng)”。為(wèi)适應微(wēi)型汽車(chē)•發動機(jī)大(dà)批量生(shēng)産的(de)需求，調整了(le)微(wēi)型汽車(chē)發動機✔(jī)的(de)生(shēng)産面積5184平方米，并組建了(le)16條生(shēng)産線。1985
1985年(nián)10月(yuè)，完成了(le)微(wēi)發生(shēng)産線一(yī)期工(gōng)程改造₹，形成了(le)2萬台生(shēng)産能(néng)力。1987
1987年(nián)，DA462發動機(jī)在全國(guó)國(guó)産輕、微(wēi)型汽車(chē)質量測試賽中，一(yī)舉奪得(de)三個(gè)金(jīn)杯和(hé)一(yī)個♠(gè)銀(yín)杯，當年(nián)被評為(wèi)省優、部優産品，被國(guó)家(jiā)正式列為(wèi)進口替代産品。1988
1988年(nián)11月(yuè)20日(rì)，二期工(gōng)程改造全面完成，新增面積5723平方米，新增設備638台，形成了(↑le)年(nián)産5萬台生(shēng)産能(néng)力，取得(de)了(le)“軍轉民(mín)”二次創業(yè)的(de)勝利。1992
1992年(nián)，研制(zhì)成功DA462-1A發動機(jī)，被用(yòng)戶稱為(wèi)“東(dōng)安'大(dà)馬力”，獲部科(kē)技(jì)成果二等獎；1994
1994年(nián),吸收香港航空(kōng)基金(jīn)會(huì)資金(jīn)，成立了(le)哈爾濱東(dōng)安微(wēi)型汽車(chē)發動機(jī)有(yǒu)限公司★，突破了(le)公司與生(shēng)俱來(lái)的(de)“國(guó)有(yǒu)”化(huà)。1995
1995年(nián)，研制(zhì)成功的(de)第二代DA465Q發動機(jī)，被評為(wèi)國(guó)家(jiā)級新産品。 1995年(nián)，建成了(le)DA465Q四條階段式自(zì)動化(huà)生(shēng)ε産線，年(nián)生(shēng)産能(néng)力提高(gāo)到(dào)15萬台。 1995年(nián)12月(yuè)26日(rì)，微(wēi)型汽車(chē)發動機(jī)年(nián)産量突破1∞0萬台。1996
1996年(nián)8月(yuè)26日(rì)，時(shí)任國(guó)務院總理(lǐ)李鵬、副總理(lǐ)朱镕₩基等國(guó)家(jiā)領導人(rén)及馬來(lái)西(xī)亞總理(lǐ)馬哈蒂爾出席在人(rén)民(mín)大(dà)會(huì)堂÷舉行(xíng)的(de)4G1項目合作(zuò)簽字儀式。1998
1998年(nián)10月(yuè)6日(rì)，成立了(le)北方通用動力集團有限公司天津分公司。 1998年(nián)10月(yuè)14日(rì),公司在上(shàng)交所正式挂牌交易，名稱為(wèi)北方通用動力集團有限公司天津分公司（簡稱“東(dōng)安動力”，服票(piào)代碼♣600178）。 1998年(nián)10月(yuè)19日(rì)，中國(guó)、日(rì)本、馬來(lái)西(xī)₽亞三國(guó)五方合資建設的(de)“哈爾濱東(dōng)安汽車(chē)發動機(jī)制(zhì)造有(yǒu)限公司”（簡稱“東(dōng)安汽發”）成立大(dà)會(huì)暨奠基儀式在哈爾濱經濟技(jì)術(shù)開(kāi)發區(qū)隆重舉行(xíng)。2000
2000年(nián)12月(yuè)26日(rì)，經過兩年(nián)的(de)孕育，第1台4G1發動ε機(jī)成功下(xià)線。2003
2003年(nián)3月(yuè)，中航二集團将公司持有(yǒu)的(de)東(dōng)安動力70.01%的(de)股權無償劃轉給中航科(↓kē)工(gōng)。 2003年(nián)，東(dōng)安動力第200萬台發動機(jī)下(xià)線，國(guó)內(nèi)市(sh'ì)場(chǎng)占有(yǒu)率達40%以上(shàng)。2004
2004年(nián)5月(yuè)28日(rì)，黑(hēi)龍江省、哈爾濱市(shì)及中航二集團領導出席4G9發←動機(jī)生(shēng)産線奠基儀式。2005
2005年(nián)9月(yuè)28日(rì)，東(dōng)安汽發生(shēng)産的(de)首台4G9發動機(jī)下(xià)線。2006
2006年(nián)3月(yuè)7日(rì)，哈飛(fēi)汽車(chē)、東(dōng)安動力從(cóng)哈航集團中分(fēn)離(lí)，聯合成立了(le)哈飛(f♦ēi)汽車(chē)工(gōng)業(yè)集團有(yǒu)限公司。2008
2008年(nián)4月(yuè)30日(rì)，東(dōng)安汽發3号廠(chǎng)房(fáng)（自(zì)動變速器(qì)廠(chǎng)）奠基。2009
2009年(nián)5月(yuè),DA471QLR發動機(jī)首次單獨走出國(guó)門(mén)，成功銷往意大(dà)利比亞喬公司，至此公司産品登上(shàng)國(g♣uó)際舞(wǔ)台。 2009年(nián)11月(yuè),中航工(gōng)業(yè)與中國(guó)兵(bīng)裝重組汽車(chē)闆塊，公司由此并入中σ國(guó)長(cháng)安汽車(chē)集團。2010
2010年(nián)4月(yuè),東(dōng)安動力第400萬台發動機(jī)下(xià)線。2012
2012年(nián)6月(yuè),中國(guó)航空(kōng)工(gōng)業(yè)集團公司持有(yǒu)的(de)東(dōng)安動力54.51%的(de)股權過戶至中國(guó)長(cháng)安汽車(chē)集團，曆時(shí)兩年(nián)的(de)中國(guó)兵(bīng)裝與中航工(gōng)業(yè)對♠(duì)中航汽車(chē)的(de)重組完成。至此中國(guó)長(cháng)安汽車(chē)集團成為(w<èi)公司控股股東(dōng)，中國(guó)兵(bīng)器(qì)裝備集團成為(wèi)公司實際控制(zhì)人(rén)。2013
2013年(nián)12月(yuè),DAM系列1.0T發動機(jī)一(yī)次點火(huǒ)成功，公司自(zì)此進入“₩T”時(shí)代。2016
2016年(nián)1月(yuè)，DAM1.2TGDI增壓直噴發動機(jī)點火(huǒ)成功，标志(z₹hì)著(zhe)公司已具備增壓直噴機(jī)型的(de)研發能(néng)力。同年(nián)8月(yuè)份，DAM15K發動機(jī)點火(huǒ)成功®。2017
2017年(nián)6月(yuè)20日(rì)，東(dōng)安汽發舉行(xíng)6速自(zì)動變速器(qì)下(xià)線儀式。2018
2018年(nián)12月(yuè)6日(rì)，作(zuò)為(wèi)國(guó)內(nèi)首批搭載商用(yòng)車(chē)滿足國α(guó)六b排放(fàng)法規的(de)DAM15K發動機(jī)實現(xiàn)量産。2019
2019年(nián)4月(yuè)，DAM12TD增程發動機(jī)搭載理(lǐ)想ONE亮(liπàng)相(xiàng)上(shàng)海(hǎi)國(guó)際車(chē)展。同年(nián)12月(yuè)，東(dōng)安動力DAM15→N發動機(jī)點火(huǒ)成功，這(zhè)也(yě)意味著(zhe)東(dōng)安動力M系列第二代發動機(jī)平台首台高(gāo)效節能(néng)動力發動機(jī)研制(zhì)成£功。 2019年(nián)9月(yuè)30日(rì)，黑(hēi)龍江百大(dà)項目之一(yī)的(de)東(dōng)安汽發中高( gāo)端動力總成（發動機(jī)、變速器(qì)）基地(dì)項目竣工(gōng)。2020
2020年(nián)，疫情防控和(hé)複工(gōng)複産交上(shàng)滿意答(dá)卷，東(dōn♣g)安動力“十三五”完美(měi)收官。6月(yuè)30日(rì)，雙平台三款發動機(jī)點火(huǒ)成功，東(dōng)安動力繼步入增壓時™(shí)代後，成功進入大(dà)排量發動機(jī)和(hé)新能(néng)源産品新時(shí)代！2021
2021年(nián)10月(yuè)29日(rì)，東(dōng)安動力新能(néng)源混動系統新基地(dì)項目正式開(kāi)工(gōng)，成為(wèi)兵(bīng)器(qì)★裝備集團“十四五”期間(jiān)在全國(guó)重點布局的(de)百億級産業(yè)基地(dì)之一(y₽ī)。 2021年(nián)11月(yuè)30日(rì)，兵(bīng)器(qì)裝備集團黨組決定東(dōng)安動力、東(dōng)安汽發重組整合。2022
2022年(nián)，作(zuò)為(wèi)重組整合後的(de)第一(yī)個(gè)完整年(nián)，東(dōng)安動力全體(tǐ)幹部員(yuán)工(gōng)堅定信心、攻堅克難、全新出發、乘勢而上(shàng)，在勠力同心打造國(guó)內( nèi)動力總成科(kē)技(jì)企業(yè)的(de)新長(cháng)征路(lù)上(shàng)奮力挺進！2023
2023年(nián)，新基地(dì)建設一(yī)期工(gōng)程順利投産，9款新機(jī)型點火(huǒ)成 功，創下(xià)月(yuè)産突破7萬台、價值創造超過5億元、G01生(shēng)産線提前40天量産等奮鬥實績。2024
2024年(nián)，新能(néng)源混動系統新基地(dì)項目二期工(gōng)程培土(tǔ)奠基、拔地(dì)而起；全員(yuán)價值創造突破5.35億元；聚焦科(kē)技(jì)創新，全年(nián)8款新品點火(huǒ)成功。東(dōng)安動力曆史沿革
1948
1949
1951
1952
1952~19571980
1981
1981~19821985
1985~19881992
1992~19951996
1996~19992000
2000~20052006
2006~20092010
2010~20152016
2016~20182019
2020
2021
2022
2023
2024
“十四五”，更多(duō)種可(kě)能(néng)、更多(duō)地(dì)期待，挑戰無處不(bù)在，憑實力赢得(dΩe)尊重，靠奮鬥赢得(de)未來(lái)！
