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N25E/N20TE 後驅混動
産品簡介 基于N系列發動機(jī)開(kāi)發的(de)适配增程混動車(chē)型，最大(dà)輸出功率130kW；适用(yòng)于B級轎車(chē)、中大(dà)型SUV、✔皮卡等車(chē)型。查看(kàn)詳情 -
N20E後驅混動
産品簡介 新能(néng)源動力雙電(diàn)機(jī)混動系統主流技(jì)術(shù)産品，結構緊湊、集成度高(gāo)；可(kě)實現(xiàn)純電(diàn)、增程、并聯、混動等多(duō)種模式；混動系統內(nèi)部采用(yòng)功率分(fēn)流架構，實現(xiàn)多(duō)速比輸出，提高(gāo)動力系統功率分(fēn)配高(gāo)效化(huà)；發動¶機(jī)、雙電(diàn)機(jī)混動系統同軸布置更适用(yòng)于輕微(wēi)卡、輕客、SUV、皮卡、M...查看(kàn)詳情 -
N20E增程器(qì)
産品簡介 N系列産品平台的(de)增程器(qì)産品，增程器(qì)最大(dà)輸出功率75kW；增程器(qì)可(kě)采用(yòng)FR和(hé)MR布置，兼顧多(duō)種車(chē)型機(jī)艙，适用(yòng)于N2類輕卡、箱貨等新能(néng)源商用(yòng)物(wù)流車(chē)及皮卡；除增✘程外(wài)，可(kě)用(yòng)于P1/P3插混，适用(yòng)于更大(dà)整備質量商用(yòng)車(chē)。查看(kàn)詳情 -
M15NTDE增程發動機(jī)
産品簡介 滿足乘用(yòng)車(chē)五階段和(hé)國(guó)6b+RDE排放(fàng)法規，熱(rè)效率42%以上(shàng)。M15NTDE發動機(jī)已經完成全工(σgōng)裝機(jī)驗證，M15NTDE發動機(jī)為(wèi)面向乘用(yòng)車(chē)市(shì)場φ(chǎng)的(de)新能(néng)源專用(yòng)發動機(jī)，已搭載T3高(gāo)端SUV。查看(kàn)詳情 -
M15NE/M16NE增程器(qì)發動機(jī)
産品簡介 滿足國(guó)6b+RDE排放(fàng)法規，熱(rè)效率41%以上(shàng)。适配乘用(yòng)車(chē)、商用(yòng)車(chē)及新能(néng)源車(chē)型，包含FF、FR多(duō)種角度布置形式。查看(kàn)詳情 -
M15KE增程發動機(jī)
産品簡介 東(dōng)安動力結合企業(yè)自(zì)身(shēn)特點，通(tōng)過增程器(qì)技(jì)術(shù)路(lù)線，進入新能ε(néng)源汽車(chē)領域，基于現(xiàn)有(yǒu)M系列産品平台開(kāi)發M15KE增程器(qì)。平台涵蓋FF、FR、MR等多(duō)種布置§型式，同時(shí)可(kě)實現(xiàn)電(diàn)機(jī)及電(diàn)控集成或分(fēn)體(tǐ)↑的(de)2in1、3in1，兼顧乘用(yòng)車(chē)、商用(yòng)車(chē)緊湊化(huà)機(→jī)艙，适用(yòng)于轎...查看(kàn)詳情 -
M12TDE增程發動機(jī)
産品簡介 性能(néng)滿足額定功率60kW，峰值功率85kW輸出。整機(jī)結構尺寸緊湊，NVH表現(xiàn)優☆秀，整車(chē)布置更加靈活，适配B級轎車(chē)，中大(dà)型SUV等新能(néng)源乘用(yòng)車(chē)。查看(kàn)詳情
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